형사

[성공사례] 교통사고처리특례법위반(치상), 제한속도 초과 사고에서 추가 배상 자료가 반영된 사건 (벌금 1,000만원)

제한속도를 초과해 진행하던 중 보행자에게 중상해를 입힌 사고입니다. 피해 결과는 무거웠지만, 종합보험과 추가 배상, 피해자의 처벌불원 의사, 피해자 과실이 함께 정리되었습니다.

 

 
  1. 1.사건 개요
  2. 2.사건 핵심 정리
  3. 3.해당 사건 조문
  4. 4.니케의 조력
  5. 5.사건의 쟁점 요지
  6. 6.사건 결과
사건 개요
 

의뢰인은 예산국토관리사무소 쪽에서 예산소방서 쪽으로 진행하던 중 도로를 횡단하던 피해자를 차량 앞부분으로 충격했습니다. 피해자는 골절 등으로 약 16주간 치료가 필요한 상해를 입었습니다.

 

문제는 의뢰인이 제한속도보다 20km/h를 초과한 51.22km/h로 진행했다는 점이었습니다. 이처럼 운전자의 과실이 지적되는 사고에서는 사고 후 조치와 피해 회복 자료의 구체성이 중요합니다.

 
사건 핵심 정리
 
구분내용
운전 속도51.22km/h
피해 결과약 16주 상해
회복 조치2,500만원 배상
결과벌금 1,000만원
 
해당 사건 조문
 

교통사고처리 특례법 제3조는 교통사고로 사람을 다치게 한 운전자에게 적용될 수 있는 처벌 특례를 규정합니다. 다만 제한속도 초과와 같은 사정은 운전자에게 불리하게 평가될 수 있습니다.

 

형법 제268조는 업무상 과실 또는 중대한 과실로 사람의 신체를 다치게 한 경우를 처벌 대상으로 봅니다. 교통사고에서는 상해 정도, 과실 정도, 피해 회복 여부가 양형 판단의 핵심이 됩니다.

 
니케의 조력
 

핵심 대응

 
속도 초과 사정 정리
 
추가 배상 자료 제출
 
피해자 과실 구조화
 

법률사무소 니케는 제한속도 초과라는 불리한 사정을 인정하되, 피해자의 무단횡단 경위와 보험 외 2,500만원 배상 자료를 함께 정리했습니다.

 

경찰조사 단계에서 무혐의·불송치 가능성을 우선 검토하는 사건을 다수 다뤄온 경험에 따라, 사고 당시 상황을 시간순으로 재구성했습니다. 일출 전 어두운 시각, 피해자의 복장, 도로 진입 방식이 운전자의 회피 가능성 판단에 어떤 의미가 있는지도 검토했습니다.

 

본 법률사무소는 탄원서를 받지 않습니다. 대신 보험 자료, 배상 자료, 피해자 처벌불원 의사, 양형조사, 자체적으로 구축한 공인자료 기반 재범가능성 방지/재범위험성평가 프로그램을 통한 재발 방지 계획을 중심으로 자료를 구성했습니다.

 
사건의 쟁점 요지
 
51.22km/h 진행이 사고 책임 판단에 미친 영향
 
약 16주 상해가 처벌 수위에 미친 영향
 
피해자 과실과 피해 회복 자료가 함께 고려될 수 있는지
 
사건 결과
 
결론
 

벌금 1,000만원

 

피해자에게 약 16주간 치료가 필요한 상해가 발생했고, 의뢰인의 제한속도 초과 운전도 확인된 사건이었습니다. 이 부분은 형사재판에서 의뢰인에게 불리하게 작용할 수 있었습니다.

 

그러나 종합보험 가입, 보험 처리 외 2,500만원 배상, 피해자의 처벌불원 의사, 벌금형 초과 전력 없음이 양형상 고려될 수 있었습니다. 또한 피해자의 무단횡단 과실이 상당 부분 존재한 점이 함께 반영되어 벌금 1,000만원이 선고되었습니다.

 

개인정보 보호 등을 이유로 모든 사례의 처분문서는 내방 시 확인이 가능합니다.

 

 
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